hu
Kompakt szerkezeti kialakításával a T16 ideális megoldás a korlátozott beépítési hellyel rendelkező járműmodellekhez. Ennek a modellnek a lökethossza 2,25 hüvelyk (57 mm), levegőbemenete pedig M16-os légcsatlakozó menettel van felszerelve, biztosítva a zökkenőmentes kompatibilitást a megfelelő pneumatikus vezetékrendszerekkel. A gyártás szempontjából a termék nagy szilárdságú vasházat használ, hegesztési varratokkal, amelyek sima, varratmentes szabvány szerint készülnek, ezzel garantálva az egység szerkezeti integritását. Normál üzemi légnyomása 10 Bar-ra van beállítva, és -40°C és 80°C közötti hőmérsékleti tartományban képes működni, így akár mínusz negyven fokig is kibírja az extrém alacsony hőmérsékletű környezetet.
A termék tartósságának biztosítása érdekében a különböző üzemi körülmények között a ház sikeresen átesett egy 72 órás sópermet teszten, ami robusztus korrózióállóságot bizonyít. A gyártási folyamat során a gyártó magas/alacsony hőmérsékletű próbapadokat, tartósságmérőket, vastagságmérőket és felületi érdességmérőket alkalmaz az alkatrészek minőségének szigorú ellenőrzésére és a termék konzisztenciájának megőrzésére. Továbbá kérésre a gyártó részletes magas/alacsony hőmérsékleti és tartóssági vizsgálati jelentéseket tud adni a megrendelt tételre vonatkozóan. Ez a termék kiterjedt testreszabási szolgáltatásokat is támogat; a felhasználók saját igényeiknek megfelelően testreszabhatják a tolórúd hosszát, a felületkezelési folyamatokat és a járom stílusát, miközben a csomagolási lehetőségek széles skálájából választhatnak – beleértve a lézeres jelölési szolgáltatásokat, az egyedi címkézést, a belső zacskókat és a színes kiskereskedelmi dobozokat.
Működési hőmérséklet tartomány: -40°C és 80°C között
Rögzítőfék állásban szállítva
Választható színek: sárga/fekete/piros
Miután a termék átment a tesztelésen, a levegőbemenetet egy megfelelő menetes védődugóval látják el
A tolórúd hozzáillő színű menetes védőhüvellyel van ellátva
A terméket becsomagolva védőzsákba helyezzük
| E: Stus távolság 120,7 mm J: Tolószál K: Távolság a felső fedél és a Clevis Pin középpontja között (mm) Lökethossz: 2,25 hüvelyk = 57 mm 2,5 hüvelyk = 63,5 3 hüvelyk = 76 mm | ||||||
| TÍPUS | Löket (hüvelyk) | E | J | K | Lyuk | |
| T16 | 2.25 | |||||
| 2.5 | 120,7 5/8-11 UNC-vel | 5/8-18UNF | 90 | M16*1,5 | ||
| 2.5 | 120,7 5/8-11 UNC-vel | / | 57 | SC16LCW | ||
| 3 | 120,7 M16*1,5-tel | M16*1,5 | 186 | M16*1,5 | 0834481 | |
Zhejiang Rongzhan Machinery Co., Ltd. Kína T16 2,25" kompakt, optimalizált egykamrás fékműködtető beszállítója és T16 2,25" kompakt, optimalizált egykamrás fékműködtető gyára, amely rugós fékhengerek és szervizfékhengerek gyártására specializálódott teherautókhoz és pótkocsikhoz. Stabil gyártási kapacitás, szigorú minőség-ellenőrzési rendszerek és kiterjedt exporttapasztalat birtokában termékeinket széles körben szállítjuk tengerentúli piacokra és OEM-ügyfeleknek világszerte. A Rongzhan elkötelezett a megbízható minőség, a következetes teljesítmény és a hosszú távú partnerségek mellett. Költséghatékony megoldásokat és megbízható szolgáltatást nyújtunk ügyfeleinknek.
A 40 tonnás traktorokat üzemeltető flotta már jóval azelőtt érzi a különbséget két névlegesen azonos S-cam fékkamra között, mielőtt a kilométer-számláló messzire mozdulna. Az egyik fagyos időben...
Egy teherautó behajt az üzletbe, miközben az alacsony levegőáramra figyelmeztető lámpa villog a szállítási útvonal végén. A technikus a szivárgást a jobb oldali hajtótengelyig követi: az S-bütyk...
Egy OEM beszerzési menedzser egyszer küldött nekünk egy DP-fékkamrát, amelyet egy jármű prototípusáról húztak le. A löket megfelelő volt és a membrán sértetlen volt, de a nyílás nem illeszkedett...
Egy beszerzési menedzser egyszer elbocsátott egy alacsony árú ADB fékkamragyárat, mert annak mintája nem felelt meg egy egyszerű szivárgásteszten -40 °C-on. Ez az egyetlen felfedezés megmentette...